異常振動是汽輪發(fā)電機組非方案停機的主要緣由之一,，連續(xù)監(jiān)測機組振動狀況，控制機組振動變化趨向,，在機組發(fā)作毀壞性損壞之前及時檢修，對大型柴油發(fā)電機組具有特殊重要的意義,。

汽輪發(fā)電機組振動監(jiān)測系統(tǒng)是集信號獲取,、顯現(xiàn)、記載,、剖析于一體的計算機系統(tǒng),。在機組正常運轉期間，系統(tǒng)時斷時續(xù)地采集各點振動值及機組相應參數(shù),，及時捕捉異常信息,，并給出機組振動狀態(tài)的開展變化趨向,，為運轉維護人員控制機組安康情況、事故預測及維修提供根據(jù),；機組起停期間,，振動監(jiān)測系統(tǒng)記載振動量隨轉速的變化規(guī)律，協(xié)助機組人員深化理解機組振動特性,；事故狀態(tài),，振動監(jiān)測系統(tǒng)保存記憶事故前后的機組狀態(tài)，輔佐事故剖析,，縮短維修時間,。
汽輪發(fā)電機組需求在線檢測的參數(shù)很多，它們對機組狀態(tài)的辨認起不同的作用,，若按常規(guī)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)構造,，工作量是相當大的，特別是關于改造機組,，還存在空間限制,，完成難度很大。
本文在汽輪發(fā)電機組在線檢測與毛病診斷系統(tǒng)的研制及工程理論中,，充沛應用機組已裝置投運的智能巡測儀所具有的聯(lián)網(wǎng)通訊才能,，將大量常規(guī)信號用通訊的辦法傳輸?shù)缴衔粰C，完成散布式數(shù)據(jù)采集,，既節(jié)約了一次元件及傳輸電纜,，還減少了工作量，進步了系統(tǒng)牢靠性,。